Autores
- JOÃO PEDRO LUIZ SANTO DA SILVAIGDEMA-UFALEmail: joaopedro.luiiz@gmail.com
- MIKAEL EDUARDO SILVA FERREIRAIGDEMA-UFALEmail: mikael.ferreira@igdema.ufal.br
- BRUNO FERREIRAIGDEMA-UFALEmail: bruno.ferreira@igdema.ufal.br
- THIAGO CALVACANTE LINS SILVAUFRNEmail: thiago0_lins@hotmail.com
Resumo
A cidade de Maceió desde a segunda metade do século apresenta um quadro bastante
significativo de erosão costeira, com redução das faixas arenosas e danos as
estruturas de sua orla marítima. Nas últimas décadas, vem implantando uma série
de estruturas com o intuito de proteger as áreas edificadas da ação das ondas e
ressacas de maré, sem muito sucesso no conjunto da área afetada. o presente
estudo tem por objetivo analisar a transformação no quadro de erosão costeira
nas praias urbanas da Cidade através da análise comparativa da linha de preamar
média dos anos de 2009 e 2020. No intervalo de 11 anos, houve uma diminuição de
cerca de10% da faixa de areia na área, com erosão mais intensa na porção Sul da
orla, diminuindo à medida que se avança em direção ao norte. Entretanto, em toda
a área de estudo o registro médio de movimentação da linha de preamar média
apresentou-se negativo.
Palavras chaves
Estruturas de contenção; Abrasão marinha; Orla; Praias arenosas; Processos erosivos
Introdução
Segundo a Classificação e Codificação Brasileira de Desastres (COBRADE) a Erosão
Costeira se caracteriza como um desastre natural, definido como “Processo de
desgaste (mecânico ou químico) que ocorre ao longo da linha da costa (rochosa ou
praial) e se deve à ação das ondas, correntes marinhas e marés.” e possui uma
ampla produção dedicada ao estudo de seus impactos em áreas urbanas e também na
linha de costa (SANTOS JUNIOR et al., 2020; OLIVEIRA et. al., 2018; MARTINS et
al., 2018; MAZZER e DILLENBURG, 2009; PINHEIRO et al., 2008; SOUZA et al.,
2005).
Um quadro de erosão costeira, dessa maneira, pode ser entendido como o produto
de um balanço sedimentológico deficitário, com redução do aporte erosivo, sendo
um processo natural dado o caráter dinâmico desses ambientes, mas que acaba por
receber o rótulo de desastre no momento em que é observado em áreas urbanas, uma
vez que desencadeia danos as estruturas edificadas, em decorrência da redução da
faixa arenosa nas localidades pelo alcance das ondas e ressacas de maré que,
sistematicamente, impactarão a orla (SOUZA et al., 2005).
Ainda que seja um processo natural, a literatura apresenta que a
influência antrópica é o principal componente capaz de acelerar os processos
erosivos na costa (LIMA, 2004; MORAIS et al., 2008; SANTOS JUNIOR et al., 2020),
isso porque, como destacou Ab´Saber (2006), os ambientes costeiros apresentam-se
como regiões com uma vasta gama de processos dinâmicos em virtude de estarem
estabelecidos em locais de interação direta entre oceano, plataforma continental
e processos meteorológicos, apresentando assim um equilíbrio dinâmico delicado,
e dessa maneira vulnerável as intervenções antrópicas.
No momento em que o ambiente costeiro urbano passa a sofrer com um
quadro erosivo em sua orla, são registrados incidentes como a destruição do
patrimônio público e privado, a própria perda das terras utilizáveis. Essas
alterações podem potencializar a ação destrutiva das ondas sobre as edificações,
além de prejuízos e impactos diretos a atividades ligadas ao turismo e ao lazer
da população residente e visitantes, levando a desvalorização de imóveis,
impactos socioeconômicos e culturais nas proximidades das áreas afetadas.
(SOUZA, 2008).
Como a erosão costeira se trata de um fenômeno que impacta diretamente o
patrimônio urbano, uma parte significativa dos recursos públicos das cidades
acaba por ser comprometida em função de obras de mitigação e também contenção
dos processos erosivos, assim, existe uma ampla variedade de medidas empregadas
na tentativa de proteger as orlas urbanas. Entre elas, pode-se citar medidas de
adaptação, que tratam de convívio com o risco e a proteção das edificações, com
o uso de estruturas rígidas na linha de costa. Outro exemplo é a alimentação
artificial da praia areias, que tem como objetivo suprir a praia com sedimentos,
areia adequada, processo conhecido como “engorda” de praia (SOUZA, 2008; LINS-
DE-BARROS, 2005).
Material e métodos
A área de estudo compreende a extensão das praias urbanas no município de
Maceió, cerca de 17km, iniciando ao sul na altura da ponte Duvaldo Suruagy e
seguindo até a foz do Rio Jacarecica ao norte. O município, por sua vez está
localizado na mesorregião do Leste Alagoano e seu litoral compreende cerca de 45
quilômetros de extensão, o qual sistematicamente vem sendo ocupado desde o
século XX. A partir da década de 1950 essas áreas tornaram-se elemento
fundamental de uma das principais atividades econômicas de Alagoas, o turismo.
O trabalho foi elaborado a partir de Duas fases, inicialmente foi
realizado um levantamento do histórico de ocorrências e intensidade dos
processos erosivos, seguido da identificação e mapeamento das áreas de
vulnerabilidade a erosão costeira. Tendo como ponto de partida um levantamento
de bibliografias que abordaram o tema em periódicos e documentos oficiais,
repositórios institucionais, anais de eventos e também informação coletada em
sites, jornais e revistas, de modo a construir um quadro do panorama de evolução
dos processos erosivos na área.
A segunda etapa, compreendeu uma análise da evolução da linha de costa
realizada através da delimitação da linha de preamar média, a partir duas
imagens de satélite obtidas através da função “imagens históricas” do software
Google Earth Pro. As imagens correspondem aos anos 2020 e 2009 (10/10/2020 e
22/09/2009), ambas registradas em ciclos de marés de quadratura. A partir das
linhas de costa delimitadas, foi feita a análise de sua migração partir da
criação de pontos regularmente intervalados a cada 250 metros, ao mesmo tempo
foi realizado o cálculo da faixa de areia da área de estudo tomando como base a
orla de Maceió e a linha de preamar média.
Por fim, a área de estudo foi dividida em três porções para a análise: a
primeira se estende da ponte Duvaldo Suruagy até o porto de Maceió (A1); a
segunda do Porto de Maceió até o Marco dos Corais (A2) e; a terceira, do Marco
dos Corais até a foz do rio Jacarecica (A3). Já o mapeamento dos pontos
amostrais de áreas vulneráveis e do grau de erosão costeira foi realizado
utilizando o software QGIS.
Resultado e discussão
Em Maceió, diversos pontos da orla sofrem com processos erosivos, que podem ser
datados desde as décadas de 1950 / 1960 (CABRAL, 1996; LIMA, 2004), e são
problema recorrente no que tange o gerenciamento costeiro do Município, que por
sua vez acaba por comprometer o elemento paisagístico da cidade, o orçamento, em
virtude das diversas obras de contenção e reparação das áreas degradadas e
afetadas pelos processos erosivos além de, direta e indiretamente, também afetar
atividades relacionadas a orla voltadas ao turismo.
Cabral (1996), tendo como foco de estudo a praia da Ponta Verde, destaca
que após o início de urbanização na primeira metade do século XX os processos
erosivos na praia passaram a ser percebidos a partir da década 1950, sendo
posteriormente intensificada com a criação do Alagoas Iate Clube (Atual Marco
dos Corais). A partir das décadas de 70 e 80 as primeiras obras de contenção
começaram a ser implementadas com o objetivo de conter a erosão que passou a
ameaçar construções e comércios. Ainda de acordo com o mesmo autor, as primeiras
obras de contenção foram muros de arrimo rígido (“pedra-rachão” e argamassa) que
não se mostraram efetivos e acabaram por agravar a erosão, iniciando-se assim
uma sequência de sucessão de obras de contenção. Foram, então, implementados
enrocamentos com gabião, em um momento em que os prejuízos materiais e
paisagísticos já eram significativos, essas estruturas, posteriormente, também
foram destruídas.
Como destacado então por Lima (2004) e Cabral (1996), após os anos 90 os
muros de arrimo e enrocamentos com gabião foram então substituídos por
enrocamentos de blocos, que posteriormente, de acordo com os veículos de
notícias, foram substituídos e/ou acrescidos de bagwalls (CADAMINUTO,
23/01/2012). Porém, os processos erosivos recorrentes têm levado a substituição
dos equipamentos de contenção da erosão, principalmente de modo emergencial, na
maioria das vezes sem a eficiência desejada.
Desde 2015 os processos erosivos são mais bem documentados no que diz respeito
aos portais de notícias, assim, são registrados os impactos que o fenômeno causa
nos mais diversos segmentos das praias da Cidade, com maior destaque para a
praia da Jatiúca onde a maior parte dos registros encontrados na mídia são
observados (TRIBUNAHOJE, 04/02/2022; G1, 13/07/2022; G1 17/05/2022).
Como destacado, o fenômeno da erosão costeira pode ocasionar uma série de
consequências, entretanto, uma das que mais chama atenção é a perda territorial
a qual pode ocasionar, referente a perda da faixa de areia. Nas praias urbanas
de Maceió pode-se observar uma diminuição expressiva da faixa de areia,
observada em intensidades diferentes nas três porções da área de estudo (tabela
1).
Tabela 1. Dimensão da Faixa de areia entre nos anos de 2009 e 2020.
Área 2009 2020
A1 564120 m² 473927 m²
A2 163651 m² 146221 m²
A3 273501 m² 255470 m²
Total 1001272 m² 895618 m²
Fonte: Elaborado pelo Autor (2023)
Observa-se que na área de estudo no ano de 2009 a faixa de areia total
apresentava um valor de 1.001.272 m² e 11 anos depois, esse valor diminuiu para
uma área de 895.618 m², uma diminuição de cerca de 10,55%, dados obtidos sem o
controle do nível específico de maré. Essa diminuição também pode ser observada
nos três trechos em que a área de estudo foi subdivida. A primeira (A1)
apresentou uma diminuição da área de sua faixa de areia de cerca de 15,98%; a
segunda (A2) registrou uma diminuição de 12,11%; por fim, a terceira (A3) uma
diminuição de 7,68%.
Na análise feita através da movimentação da linha de preamar média entre os anos
de 2009 e 2020, utilizando como parâmetros pontos regularmente intervalados a
cada 250 metros nas três porções da área de estudo, pode-se observar que a
porção sul das praias apresenta uma maior quantidade de pontos que registraram
um recuo maior que 1 metro na linha de preamar (retrogradação).
Pode-se observar que o setor A1 apresenta 24 pontos em que a linha de preamar
média recuou mais do que 1 metro, esse número representa cerca de 80% de todas
as amostras do setor. Esse padrão, por sua vez, se repete nos outros setores,
ainda que em proporções menores, observa-se que o setor A2 apresenta 53% das
amostras com valores observados de retrogradação e o setor A3 57%.
Tabela 2: Distribuição dos pontos por setores
Setor Pontos +1 metros
(progradação) -1 metros
(retrogradação) -1≤x≤1 metros
(estabilidade)
A1 30 5 24 1
A2 13 5 7 1
A3 26 8 15 3
Fonte: Elaborado pelo Autor (2023)
No conjunto da área verifica-se uma predominância do processo de retrogradação
da linha de costa, quando observados os valores médios observados no
quantitativo geral de pontos de controle (Tabela 3). Nos três setores o valor
médio da movimentação da linha de costa apresentou valores negativos, com
destaque novamente para o setor A1, o qual apresentou o maior valor médio de
13,32 metros negativos.
Tabela 3: valor médio de movimentação dos pontos de cada área 2009 – 2020,
Maceió AL
Setor Movimentação (m)
A1 -13,32
A2 -4,21
A3 -3,39
Fonte: Elaborado pelos autores (2023)
Cabe destacar a forma com que se distribui a movimentação dos pontos e sua
localização na faixa de areia dos bairros da Cidade, cujos limites territoriais,
estão em contato direto com o mar e como consequência sofrem diretamente com as
consequências dos processos erosivos. Dessa forma as praias urbanas de Maceió se
apresentam dentro dos limites territoriais de 10 bairros listados a partir de
sua posição (do sul em direção ao norte): Pontal da Barra, Trapiche da Barra,
Prado, Centro, Jaraguá, Pajuçara, Ponta Verde, Jatiúca, Cruz das Almas e
Jacarecica.
Pode-se observar, uma repetição no padrão anteriormente mencionado, no que diz
respeito ao setor A1. Os bairros que compreendem este setor (Pontal da Barra,
Trapiche da Barra, Prado, Centro e Jaraguá) apresentam os maiores valores médios
negativos de movimentação dos pontos (Tabela 5). Não apenas isso, observa-se que
os bairros da porção norte (Cruz das Almas e Jacarecica) são os únicos que
apresentam um valor médio positivo de movimentação da linha de preamar média,
porém, que não chega a um metro (1m). Cabe também salientar que a medida em se
percorre do Sul (Pontal da Barra) ao Norte (Jacarecica) o valor de movimentação
médio da linha de preamar tende a diminuir, indicativo que de que a porção Sul,
atualmente, mais com o a erosão, ao mesmo tempo, deve-se considerar a porção
Norte como mais vulnerável uma vez que apesar dos valores positivos observados,
pelo equilíbrio praial ser delicado esse quadro de estabilidade pode evoluir
para um quadro de erosão, sem que hajam estruturas de proteção da orla.
Tabela 5: movimentação e distribuição dos pontos por bairro 2009 – 2022, Maceió
AL.
Bairro N° de Pontos mov. média
(metros +1 metros
(progradação) -1 metros
(retrogradação) -1≤x≤1 metros
(estabilidade)
Pontal da barra 13 -12,22 3 10 0
Trapiche da barra 3 -12,62 0 3 0
Prado 5 -16,44 0 4 1
Centro 5 -22,40 0 5 0
Jaraguá 5 -7,78 2 3 0
Pajuçara 6 -2,78 3 2 1
Ponta verde 10 -5,20 2 8 0
Jatiúca 8 -5,96 2 6 0
Cruz das Almas 7 0,24 3 3 1
Jacarecica 6 0,22 3 2 2
Fonte: Elaborado pelo Autor (2023)
Considerações Finais
Observou-se que os processos erosivos são recorrentes em Maceió, sobretudo na área
de maior adensamento urbana sendo um fenômeno que acaba por comprometer o elemento
paisagístico da Cidade, impactando também construções e a própria economia
municipal. Desse modo, parte do orçamento municipal e, muitas vezes, estadual
acaba sendo destinado a obras de contenção.
Verificou-se uma diminuição de cerca de 10% da faixa de areia na área de
estudo, no período entre 2009 e 2020, onde no ano de 2009 a faixa de areia total
apresentava um valor de 1.001.272 m² e 11 anos depois, esse valor diminuiu para
uma área de 895.618 m². Esses valores mostram a efetividade dos processos
erosivos, remodelando e, muitas vezes, destruindo as morfologias praiais. Essa
diminuição de areias pode ser observada através da movimentação da linha de
preamar média no ambiente estudado.
Por fim, observa-se que a análise da variação da linha de costa permite
quantificar sua movimentação em um intervalo temporal curto, e dessa forma,
identificar os pontos que apresentaram a tendência a progradação e retrogradação
atuais, subsidiando elementos para identificação de áreas prioritárias de
intervenção, além de permitir a visualização do quadro evolutivo da erosão
costeira da área de estudo.
Agradecimentos
Referências
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https://g1.globo.com/al/alagoas/noticia/2021/07/13/vai-ser-demolida-a-barraca-de-praia-interditada-na-orla-da-jatiuca-em-maceio.ghtml.
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Erosão: Avanço da maré desenterra ninhos de tartarugas marinhas. TRIBUNA HOJE, 04/02/2022. Disponível em:
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